Kui vajad killustikku, liiva, mulda, freesasfalti, multši, dekoratiivkivi või muud puistematerjali koos transpordiga, leiad siit vastused kõige sagedasematele küsimustele materjali valiku, hinna, koguse arvutamise, kallurveo, tarne ja mahalaadimise kohta.
Isekallur.ee kaudu saad tellida puistematerjali otse koju, ehitusobjektile, korteriühistule või ettevõttele. Meie eesmärk on teha puistematerjalide ostmine ja transport võimalikult lihtsaks – valid materjali ja koguse, sisestad tarneaadressi ning meie korraldame sobiva materjali ja kallurveo objektile.
Kui sa ei tea täpselt, millist killustikku, liiva või mulda vajad või mitu tonni tuleks tellida, aitame materjali valiku ja koguse arvutamisega.
Kuidas ma saan tellimuse teha?
Kõige mugavam on tellida läbi www.isekallur.ee e-poe, kus saad valida sobiva materjali, koguse, tarneaadressi ja võimaliku tarneaja. Tellida saab ka telefonil 56998014 või e-posti teel info@isekallur.ee.
E-poest saad tellida muu hulgas killustikku, liiva, sõelutud mulda, täitemulda, freesasfalti, multši ja dekoratiivkive.
Kas pean tellimiseks kasutajakonto tegema?
Kui tellimuse vormistamine võimaldab ostu teha ilma kontota, ei pea eraldi kasutajakontot looma. Konto on eelkõige mugav korduvtellimuste ja varasemate tellimuste haldamiseks.
Kas ma saan pärast tellimust arve?
Jah. Pärast tellimuse vormistamist väljastatakse arve e-postile. See kehtib nii eraisikutele kui ka ettevõtetele.
Ma ei saa soovitud materjalile tellimust teha. Miks?
Kui kuvatakse teade „toode pole saadaval“, võib materjal olla ajutiselt laost või konkreetsest karjäärist otsas või vajada laoseisu eraldi kinnitamist. Seda võib juhtuda näiteks dekoratiivkivide, hooajaliste toodete või erimaterjalidega.
Võta meiega ühendust ja kontrollime saadavuse üle.
Kui palju maksab puistematerjali koorem?
Ühte kindlat koormahinda ei ole, sest killustiku, liiva ja mulla hind koos transpordiga sõltub materjalist, kogusest, tarneaadressist, lähimast sobivast karjäärist või laost ning sellest, millise suurusega kallurit on võimalik kasutada.
Seetõttu võib sama materjali lõpphind Tallinnas, Rae vallas, Viimsis või Harjumaa kaugemas piirkonnas olla erinev.
Kõige olulisem on võrrelda mitte ainult materjali tonnihinda, vaid kogu tellimuse hinda koos transpordiga.
Kui palju maksab killustik koos transpordiga?
Killustiku hind sõltub fraktsioonist, kivimi liigist, kogusest ja veokaugusest. Näiteks paekillustiku ja graniitkillustiku tonnihind on erinev ning ka erineva fraktsiooniga killustiku hinnad võivad erineda.
Lisaks materjalile mõjutab lõpphinda transport. Seetõttu on „killustiku hind tonn“ ainult üks osa tegelikust kulust.
Kui palju maksab mulla koorem?
Mulla hind sõltub sellest, kas vajad sõelutud haljastusmulda, täitemulda või muud pinnast. Sõelutud muld on töödeldud ja ühtlasem materjal ning maksab tavaliselt rohkem kui suuremateks täitetöödeks mõeldud täitemuld.
Mulla koorma lõpphind sõltub samuti kogusest ja transpordikaugusest.
Kui palju maksab liiva koorem?
Liiva hind sõltub sellest, kas vajad täiteliiva, sõelutud liiva, ehitusliiva või mõnda eriotstarbelist liiva. Täiteliiv on tavaliselt soodsam suuremahuline täitematerjal, samas kui sõelutud või kindlate omadustega ehitusliiv võib olla kallim.
Lõpphinda mõjutavad alati ka kogus ja transport.
Kas materjali tonnihind sisaldab transporti?
See sõltub konkreetsest tootest ja tellimusest. Materjali hind ja veo hind võivad olla eraldi komponendid.
Puistematerjali tellimisel tasub alati vaadata lõpphinda objektile, sest eriti väiksema tellimuse puhul võib transport moodustada suure osa kogumaksumusest.
Kas hind sisaldab käibemaksu?
Täpne summa koos käibemaksuga kuvatakse ostukorvis enne maksmist.
Kuidas saan sooduskoodi?
Sooduskoodid on kampaaniapõhised. Jälgi meie Facebooki lehte, et olla kursis uute pakkumiste ja kampaaniatega.
Kui sooduskood ei tööta, kontrolli selle kehtivusaega – kampaania võib olla lõppenud.
Kas pakute koostööd ehitusettevõtetele?
Jah. Pakume püsiklientidele, ehitusettevõtetele, haljastajatele, arendajatele ja teistele suurema mahuga klientidele personaalseid hindu ja paindlikke tingimusi.
Kui vajad regulaarselt killustikku, liiva, mulda või kallurvedu, küsi personaalset pakkumist.
Kas puistematerjali saab tellida samaks päevaks?
Võimalusel küll. Sama päeva tarne sõltub materjali saadavusest, karjääri tööajast, tarneaadressist ning vabade kallurite olemasolust.
Kui vajad väga kiiret tarnet, tasub tellimus teha või meiega ühendust võtta võimalikult vara.
Kas saan tellida ka väikese koguse killustikku, liiva või mulda?
Jah, kuid väiksemate koguste puhul tuleb arvestada, et transpordi osakaal ühe tonni hinnast muutub suuremaks. Kui objektile pääseb väikekallur, võib väikese koguse puhul olla see kõige praktilisem lahendus.
Kui suur on materjali toov auto?
Pakume väga erineva suurusega kallureid – väikekalluritest kuni suurte 4-teljeliste kalluriteni. Sobiv veok valitakse vastavalt materjali kogusele, kaalule ja objekti ligipääsule.
Täpsed autode mõõdud ja tehnilised andmed leiad Isekalluri hinnakirjast.
Kui palju tonne üks kallur korraga toob?
See sõltub autost ja materjalist. Väikekallur sobib väiksema koguse veoks, samas kui suure kalluriga saab ühe koormaga tuua märgatavalt rohkem materjali.
Auto valikul tuleb arvestada mitte ainult soovitud tonnidega, vaid ka sellega, kas suur auto mahub objektile ligi ja kas juurdepääsutee kannab selle raskust.
Millal tasub tellida väikekallur?
Väikekallur on mõistlik siis, kui värav või juurdepääsutee on kitsas, hoovis on vähe manööverdamisruumi või suure auto kaal võib kahjustada muru, tänavakivi või muud aluspinda.
Väikekallur mahutab vähem materjali, kuid võib koduhoovis olla palju turvalisem ja praktilisem.
Kas tarne toimub ka väljapoole Harjumaad?
Jah. Kuigi meie põhiline teeninduspiirkond on Tallinn ja Harjumaa, saame suuremate koguste ja projektide puhul korraldada puistematerjalide transporti ka mujale Eestisse.
Kaugemate objektide puhul küsi personaalset pakkumist.
Kui palju maksab kallurvedu?
Kallurveo hind sõltub auto suurusest, veokaugusest, töö kestusest, laadimis- ja mahalaadimiskohast, ooteajast ning objekti ligipääsetavusest.
Kui vajad kallurit ainult transporditööks ilma Isekalluri materjalita, küsi kalluriteenuse hinda eraldi.
Kas veoauto võib rikkuda mu muru või unikivi?
Jah. Raske veok võib jätta murusse sügavad jäljed või suruda tänavakivi ja unikivi paigast, eriti märja pinnase korral.
Tellija vastutab selle eest, et valitud ligipääs ja mahalaadimiskoht oleksid raskeveokile sobivad. Kui kahtled, soovitame kasutada väiksemat autot või lasta koorem maha tugevama pinnase peale.
Kas kallur saab sõita üle pehme pinnase?
See sõltub pinnasest ja ilmast. Suur kallur koos koormaga on väga raske ning võib pehmesse pinnasesse vajuda.
Autojuht otsustab kohapeal, kas soovitud kohta sõitmine on ohutu. Kui on reaalne oht kinni jääda või vara kahjustada, ei pea juht sinna sõitma.
Kas materjali saab maha kallata täpselt sinna, kuhu ma soovin?
Autojuht proovib materjali kallata tellija soovitud kohta, kuid lõplik otsus sõltub ohutusest ja ligipääsust.
Kalluri kasti tõstmiseks on vaja piisavalt ruumi ka auto kohal. Erilist tähelepanu tuleb pöörata elektriliinidele, puuokstele, katuseräästastele ja muudele takistustele.
Kas killustikku saab sõidu ajal tee peale laiali kallata?
Teatud objektidel on võimalik materjali niinimetatud vaibana laiali kallata. Selleks peab tee olema piisavalt tugev, lai, sirge ja takistusteta.
Kas seda saab konkreetsel objektil teha, otsustab autojuht ohutust arvestades.
Kas saan tellida eri materjale ühe transpordiga?
Tehniliselt võib see mõne veoki ja koguse puhul olla võimalik, kuid samas kastis olevad puistematerjalid võivad seguneda.
Kui materjalid peavad jääma puhtalt eraldi, soovitame tellida need eraldi koormatena.
Kas kaup jõuab täpselt tellitud ajaks?
Umbes 90% juhtudest jõuame kohale ligikaudu +/- 15 minuti täpsusega. Liiklus, karjääride järjekorrad, tehnilised rikked ja muud veondusest sõltuvad asjaolud võivad siiski põhjustada viivitusi.
Autojuht helistab enne saabumist.
Kas saan kaubale ise järele tulla?
Ei. Puistematerjale väljastame ainult oma transpordiga, et tagada tellimuse korrektne logistika ja kaalumine.
Mis saab, kui ma ei ole kauba saabumise ajal kohal?
Võid jätta eelnevalt täpsed juhised mahalaadimiskoha kohta. Kui ligipääs on selge ja ohutu, saab paljudel juhtudel koorma maha laadida ka ilma tellija kohalolekuta.
Vastutus ligipääsu ja mahalaadimiskoha sobivuse eest jääb tellijale.
Mida tähendab killustiku fraktsioon, näiteks 16–32 mm?
Fraktsioon näitab ligikaudselt killustikuterade suurust millimeetrites.
Näiteks 16–32 mm killustiku puhul jääb suurem osa kiviteradest sellesse mõõduvahemikku. Erinevad fraktsioonid käituvad tihendamisel ja vee läbilaskmisel erinevalt ning sobivad seetõttu erinevateks töödeks.
Milleks kasutatakse 0–4 mm killustikku või paekivisõelmeid?
0–4 mm materjal sisaldab palju peenosist ning tihendub hästi. Seda kasutatakse näiteks pindade tasandamisel, sillutisega seotud töödel, radadel ja teatud pealmistes kihtides.
See ei ole sama tüüpi dreeniv materjal nagu jämedam puhas killustik.
Milleks kasutatakse 4–16 mm killustikku?
4–16 mm killustikku kasutatakse muu hulgas teede ja hoovide pealmistes kihtides, haljastuses ning erinevates ehitustöödes.
Kui all on korralikult rajatud kandev alus, annab väiksema fraktsiooniga killustik ühtlasema sõidupinna kui väga jäme killustik.
Milleks kasutatakse 16–32 mm killustikku?
16–32 mm killustikku kasutatakse laialdaselt teede, platside ja hoonete alustes ning kohtades, kus on vaja head kandevõimet või vee läbilaskvust.
Seda kasutatakse ka drenaažitöödel ja sissesõiduteede konstruktsioonides.
Milleks kasutatakse 32–64 mm killustikku?
32–64 mm killustik sobib tugevama alumise aluskihi rajamiseks, eriti pehmema pinnase ja suurema koormuse korral.
Seda kasutatakse näiteks teealustes, platsidel ja kohtades, kus on vaja vältida konstruktsiooni läbivajumist.
Milline killustik sobib kõige paremini sissesõiduteele?
See on üks kõige sagedasemaid küsimusi ning ühte universaalset fraktsiooni ei ole.
Korralik sissesõidutee koosneb tavaliselt mitmest kihist. Pehme pinnase puhul kasutatakse alumises kihis jämedamat tugevat materjali. Kandvas kihis kasutatakse sageli hästi tihenduvat killustikku ning pealmises kihis väiksemat fraktsiooni, mis annab ühtlasema sõidupinna.
Väga oluline on ka olemasolev pinnas, drenaaž ja see, kas teed kasutavad ainult sõiduautod või ka raskeveokid.
Kas 0–32 mm killustik sobib sissesõiduteele?
Jah. 0–32 mm killustik on hästi tihenduv materjal, sest sisaldab nii peent kui ka suuremat fraktsiooni. Seetõttu kasutatakse seda sageli teede, hoovide ja platside kandvates kihtides.
Kas 16–32 mm killustik sobib sissesõiduteele?
Jah, 16–32 mm killustikku kasutatakse sissesõidutee konstruktsioonides, näiteks alumises või vahekihis.
Kuna selles on vähem peenosist kui 0–32 mm segus, ei moodusta see tihendamisel täpselt samasugust tihedat pinda.
Milline killustik sobib sissesõidutee pealmiseks kihiks?
Tugeva aluse peal kasutatakse sageli väiksema fraktsiooniga killustikku, näiteks 4–16 mm või muud konkreetsele objektile sobivat materjali.
Pealmise kihi valikul tuleb arvestada soovitud välimuse, liikluskoormuse ja hooldusvajadusega.
Kas sissesõidutee killustiku alla peab panema geotekstiili?
Geotekstiili kasutatakse erinevate pinnase- ja materjalikihtide eraldamiseks. Pehme, savise või märja aluspinnase puhul võib see aidata vähendada olukorda, kus killustik hakkab aluspinnasesse vajuma ja pinnasega segunema.
Geotekstiil ei asenda siiski korralikult rajatud piisava paksusega kandvat kihti.
Milline killustik sobib tänavakivi alla?
Tänavakivi all kasutatakse tavaliselt mitmekihilist konstruktsiooni. Kandvaks kihiks sobib hästi tihenduv killustik ning selle peale rajatakse konkreetsele sillutisele sobiv tasandus- ja paigalduskiht.
Õige konstruktsioon sõltub sellest, kas tegemist on kõnnitee, koduse parkla või suuremat koormust saava pinnaga.
Milline killustik sobib vundamendi alla?
Vundamendi puhul tuleb lähtuda ehitusprojektist. Eesmärk on rajada stabiilne, piisava kandevõimega ja vajadusel dreeniv alus.
Erinevates konstruktsioonides kasutatakse erinevaid killustiku- ja liivakihte, mistõttu ei tohiks vundamendi materjali valida ainult üldise internetisoovituse järgi.
Mis vahe on paekillustikul ja graniitkillustikul?
Paekillustik on Eestis laialdaselt kasutatav ja üldjuhul kuluefektiivne tee- ja ehitusmaterjal.
Graniitkillustik on tugev ja ilmastikukindel ning seda kasutatakse palju ka nähtavates kihtides, dekoratiivsetel aladel, haljastuses ja teatud tee-ehituslahendustes.
Mis vahe on täiteliival ja ehitusliival?
Täiteliiv on eelkõige suuremahulisteks täite- ja pinnasetöödeks mõeldud materjal. Seda kasutatakse näiteks trasside, kraavide, vundamendi ümbruse ning teede ja platside täiteks.
Ehitusliiva puhul on materjali omadused konkreetse töö jaoks olulisemad. Kui projektis on ette nähtud kindel liivatüüp või sertifikaat, tuleb lähtuda projekti nõuetest.
Mis vahe on sõelutud liival ja tavalisel liival?
Sõelumisega eemaldatakse liivast suuremad kivid ja muud jämedamad osised ning saadakse ühtlasem materjal.
Sõelutud liiv sobib töödele, kus materjali ühtlus on oluline.
Milline liiv sobib trasside tagasitäiteks?
Trasside puhul sõltub õige materjal projekti nõuetest. Täiteliiva kasutatakse paljudel üldistel täitetöödel, kuid vee-, kanalisatsiooni-, elektri- ja muude tehnovõrkude puhul tuleb vajadusel järgida projekteerija või võrguvaldaja nõudeid.
Mis vahe on sõelutud mullal ja täitemullal?
Sõelutud muld sobib eelkõige muru, peenarde ja muu haljastuse pealmiseks kasvukihiks. Seda on lihtsam planeerida ning see sisaldab üldjuhul vähem suuri kive ja jämedaid osiseid.
Täitemuld on mõeldud suuremahulisteks täitetöödeks, krundi kõrguse tõstmiseks ja süvendite täitmiseks. See ei ole sama toode mis kvaliteetne sõelutud haljastusmuld.
Milline muld sobib muru rajamiseks?
Muru rajamiseks sobib kvaliteetne sõelutud muld või muu selleks ettenähtud haljastusmuld.
Oluline ei ole ainult mulla kvaliteet, vaid ka piisav mullakihi paksus, õige tasandamine, seeme ja kastmine.
Mis on freesasfalt ehk asfaltpuru?
Freesasfalt on vana asfaltkatte freesimisel saadud taaskasutatav materjal. Seda kasutatakse sissesõiduteedel, platsidel, hoovides, taluteedel ja olemasolevate teede parandamisel.
Kas freesasfalt sobib sissesõiduteele?
Jah. Kui aluspõhi on korralikult rajatud ja freesitud asfalt õigesti laotatud ning tihendatud, võib see olla hea lahendus sissesõiduteele või platsile.
Freesasfalt ei ole siiski sama mis professionaalselt paigaldatud uus kuum asfaltkate.
Kas materjalid on sertifitseeritud?
Ehitusmaterjalide puhul kasutame kontrollitud päritoluga karjääride materjale ning vajadusel saab kontrollida konkreetse materjali dokumentatsiooni ja toimivusdeklaratsiooni.
Kui ehitusprojekt nõuab kindlat sertifikaati või standardile vastavat materjali, anna sellest enne tellimist teada. Haljastusmaterjalide, mulla, multši ja teiste looduslike toodete dokumentatsioon võib ehituskillustikust erineda.
Mis on erikaal ehk puistetihedus ja miks see oluline on?
Puistetihedus näitab, kui palju kaalub ligikaudu üks kuupmeeter lahtist materjali. See on oluline, sest sina mõõdad objektil tavaliselt pindala ja kuupmeetreid, kuid karjääris laaditakse ja müüakse materjali sageli tonnides.
Ligikaudseks planeerimiseks võib liiva puhul arvestada umbes 1,5–1,8 t/m³, mulla puhul umbes 1,3–1,5 t/m³ ning killustiku puhul sõltuvalt kivimist ja fraktsioonist ligikaudu 1,4–1,8 t/m³.
Need on orientiirid. Tegelik kaal sõltub konkreetsest materjalist, fraktsioonist ja niiskusest.
Mitu tonni on 1 m³ killustikku?
See sõltub killustiku liigist ja fraktsioonist. Ligikaudseks arvutamiseks võib paljude killustike puhul kasutada umbes 1,4–1,8 tonni ühe kuupmeetri kohta.
Näiteks 10 m³ killustikku võib seega tähendada ligikaudu 14–18 tonni materjali.
Kuidas arvutada, kui palju killustikku, liiva või mulda mul vaja läheb?
Kasuta lihtsat valemit:
pikkus × laius × kihi paksus = kuupmeetrid
Näiteks 10 meetri pikkune ja 5 meetri laiune ala, kuhu soovid 10 cm ehk 0,10 m materjali:
10 × 5 × 0,10 = 5 m³
Seejärel korruta saadud kuupmeetrite arv konkreetse materjali ligikaudse puistetihedusega.
Kui palju mulda läheb 100 m² muru rajamiseks?
Kui soovitud mullakiht on 10 cm, on 100 m² ala teoreetiline maht 10 m³.
Arvestades mulla tüüpilist puistetihedust, tähendab see ligikaudu 13–15 tonni mulda. Praktilise orientiirina võib arvestada umbes 14 tonniga.
Kui paks peaks olema mulla haljastuskiht?
Muru rajamisel soovitame üldjuhul vähemalt umbes 10 cm kvaliteetset kasvukihti.
Väga kehva, kivise või savise aluspinna korral võib vaja minna 15–20 cm või rohkem.
Miks muld pärast paigaldamist vajub?
Värske muld on kohev ja sisaldab palju õhku. Vihma, kastmise ja aja jooksul muld tiheneb.
Seetõttu tasub haljastustöödel arvestada ligikaudu 15–20% vajumisteguriga. Kui soovid lõpptulemuseks umbes 10 cm kihti, võib algselt olla vaja paigaldada veidi rohkem.
Mitu tonni killustikku kulub 30 m² parkla alla?
Kui 30 m² parkla killustikukihi paksus on 20 cm, on teoreetiline maht 6 m³.
Sõltuvalt kasutatavast killustikust võib vaja minna ligikaudu 8–10 tonni või rohkem. Täpne kogus sõltub materjali puistetihedusest, aluspinnast ja tihendamisest.
Kui palju killustikku kulub 100 m² sissesõiduteele?
See sõltub eelkõige kihi paksusest.
100 m² ala puhul annab 10 cm kiht 10 m³ ja 20 cm kiht 20 m³ materjali. Tonnide arv sõltub valitud killustiku puistetihedusest.
Seetõttu ei saa 100 m² sissesõidutee puhul anda ühte õiget tonnide arvu ilma konstruktsiooni ja kihipaksust teadmata.
Kui palju materjali peaks varuga tellima?
Pinna ebatasasuse, tihendamise ja vajumise tõttu tasub paljude tööde puhul arvestada umbes 10–15% varuga.
Mulla puhul võib vajumisvaru olla suurem.
Liiga täpselt tellides võib juhtuda, et hiljem tuleb paari puuduva tonni tõttu uus eraldi transport tellida.
Kui paks peab olema multši kiht?
Dekoratiivseks kihiks piisab tavaliselt umbes 3–5 cm.
Umbrohu tugevamaks piiramiseks soovitame üldjuhul 7–10 cm kihti koos sobiva peenravaiba või muu eralduslahendusega.
Kas saan tellimust muuta või tühistada?
Jah, kui teavitad meid vähemalt 24 tundi ette.
Kui auto on juba materjaliga laaditud või vedu alanud, ei pruugi tellimust enam olla võimalik tühistada või tasuta muuta.
Mis saab, kui tellisin vale materjali?
Võta meiega võimalikult kiiresti ühendust.
Kui materjali ei ole veel laaditud, on tellimuse muutmine tavaliselt lihtsam. Pärast laadimist või kohaletoomist sõltub lahendus konkreetsest olukorrast.
Mis saab, kui kallur ei pääse minu objektile ligi?
Kui tee, värav või pinnas ei ole kallurile piisavalt ohutu, valib autojuht lähima ohutu mahalaadimiskoha.
Seetõttu tasub enne tellimist kontrollida värava ja tee laiust, pööramisruumi, pinnase tugevust ning madalaid puuoksi ja elektriliine.
Kas halb ilm võib tarnet mõjutada?
Jah. Tugev vihm võib muuta pinnase pehmeks, talvel võivad probleemiks olla lumi ja jää ning keerulisemad ilmastikuolud võivad mõjutada ka liiklust ja karjääride tööd.
Kas puistematerjali kogus võib veidi erineda?
Looduslike puistematerjalide puhul võib esineda väikeseid erinevusi. Materjali niiskus, laadimine, tihenemine ja kaalumine mõjutavad tegelikku mahtu ja visuaalselt nähtavat koorma suurust.
Näiteks märg liiv kaalub sama mahu juures rohkem kui kuiv liiv.
Kas puistematerjali värv ja välimus võib partiiti erineda?
Jah. Killustik, liiv, muld, multš ja dekoratiivsed looduslikud materjalid ei ole tööstuslikult täiesti identsed tooted.
Erinevate partiide vahel võivad veidi erineda värvitoon, niiskus, kivide kuju ja muud looduslikud omadused.
See osa aitab sul tagada, et tellitud materjal täidaks oma eesmärki aastaid.
Miks mu uus muru on „laiguline“, kuigi muld on sertifitseeritud?
Isegi parim sõelutud muld vajab pärast paigaldamist ja külvi õiget kastmisrežiimi. Esimesed 2–3 nädalat peab muld olema püsivalt niiske.
Laigulisus tekib tavaliselt ebaühtlasest kastmisest, ebaühtlasest külvist või sellest, et osa seemnetest ei ole idanenud. Muld ise on ainult muru kasvualus – lõpptulemus sõltub ka külvist ja hooldusest.
Kas killustikuteed peab uue materjaliga täitma igal aastal?
Ei, kui aluspõhi on õigesti ehitatud.
Kui aga kivid pidevalt „kaovad“ mudasse, on probleem tavaliselt liiga õhukeses või nõrgas aluskihis, pinnases või kihtide eraldamises.
Korralikult rajatud tee vajab pigem aeg-ajalt roobaste parandamist, planeerimist, tihendamist või pealmise kihi värskendamist.
Miks tekivad killustikteele roopad ja augud?
Põhjuseks võivad olla nõrk aluspõhi, halb vee äravool, ebapiisav tihendamine või liiga õhuke killustikukiht.
Kui vihmavesi jääb tee peale seisma, hakkab liiklus märga materjali liigutama ning roopad tekivad kiiremini. Ainult uue killustiku pealevalamine ei lahenda probleemi, kui aluspõhi või vee äravool on vale.
Kuidas vältida multši hallitamist või imelikku lõhna?
Puiduhake ja kooremultš on orgaanilised materjalid. Kui kiht on väga paks ja õhk ei pääse materjalile ligi, võib tekkida loomulik käärimis- ja lagunemisprotsess.
Lahendus on multši aeg-ajalt kergelt reha abil „tuulutada“ ning vajadusel lisada hiljem õhuke kiht värsket materjali.
Kas dekoratiivkivide alla on mõtet panna liiva või mulda?
Dekoratiivkivi ei tasu panna otse lahtise mulla peale, sest kivid hakkavad aja jooksul pinnasesse vajuma ja mullaga segunema.
Tavaliselt kasutatakse dekoratiivkivi all sobivat geotekstiili, multšikangast või muud eralduskihti. Nii püsib kivikiht puhtam ja seda on hiljem lihtsam hooldada.
Mida teha, kui tellitud täitepinnases on suured kivid?
Täitepinnas ei ole sama mis sõelutud muld.
Täitepinnas on looduslik materjal, mis on mõeldud süvendite täitmiseks, krundi kõrguse tõstmiseks ja suuremahulisteks pinnasetöödeks. Selles võib esineda kive, juuri, mättaid ja muid looduslikke osiseid.
Kui vajad muru, peenra või haljastuse pealmiseks kihiks ühtlasemat materjali, vali sõelutud muld.
Kas freesasfalt vajab pärast paigaldamist hooldust?
Korralikult laotatud ja tihendatud freesasfalt vajab üldiselt vähem hooldust kui lahtine kruusa- või killustikpind, kuid kasutamise käigus võivad tekkida ebatasasused ja roopad.
Hea tulemuse eelduseks on eelkõige tugev aluspõhi, õige kallak ja korralik tihendamine.
Kas Isekallur tarnib materjali suurematele ehitusobjektidele?
Jah. Lisaks eramajadele teenindame ehitusettevõtteid, teedeehitajaid, kinnisvaraarendajaid, haljastusettevõtteid, korteriühistuid ja teisi suuremate mahtudega tellijaid.
Suurema objekti puhul saame planeerida materjali ja kallurveo vastavalt objekti töötempole.
Kas saan tellida 100, 500 või üle 1000 tonni killustikku, liiva või muud materjali?
Jah. Suurte koguste puhul koostatakse projektipõhine logistika ja hinnapakkumine.
Suurte mahtude puhul on eriti oluline valida objektile võimalikult sobiv materjali lähtekoht, sest transpordikaugus mõjutab kogumaksumust märkimisväärselt.
Kas saate objektile korraldada mitu kallurit korraga?
Jah. Suuremate objektide puhul saab korraldada pideva materjaliveo mitme kalluriga, et vähendada objektil masina ja tööjõu ootamist.
Kas saate tuua materjali ja samal ajal pinnast ära vedada?
Võimalusel küll. Kui objektil on vaja korraga tuua killustikku, liiva või muud materjali ning viia ära üleliigset pinnast, saab logistikat teatud juhtudel kombineerida.
Kas pakute ka masinatöid?
Jah. Vajadusel saab koos kallurveoga korraldada ka pinnase laadimist ja erinevaid masinatöid.
Konkreetse projekti puhul küsi personaalset pakkumist.
Kas suurema objekti materjalidele saab dokumentatsiooni?
Jah, kui projekt nõuab kindlat sertifikaati, toimivusdeklaratsiooni või muud materjalidokumentatsiooni, anna sellest päringu tegemisel teada.
Nii saame valida projektile vastava materjali ja tarnija.
Kas vajad abi materjali valiku või koguse arvutamisega?
Kasuta Isekallur.ee koguse kalkulaatorit, vormista tellimus e-poes või helista meile. Kui tegemist on suurema ehitusobjekti, mitme koorma või regulaarse materjalivajadusega, küsi personaalset pakkumist.
Eraklient: 5661 2331
Äriklient: 5699 8014
E-post: info@isekallur.ee